Cuando pienso en el cine de catástrofes se me vienen a la cabeza dos cosas: por un lado que es subgénero que se centra en catástrofes, ya sean naturales o no (si quieren leer sobre sus características hagan click aquí); por otro lado, sus dos momentos de auge. A saber: lo que se podría llamar el primer auge durante la década de 1970 con el estreno de la película Aeropuerto (1970) de George Seaton y luego la que se podría llamar la última Edad de Oro a mediados de la década de 1990. En esa segunda oleada el género tuvo un renacer con grandes éxitos como Twister (1996), Independence Day (1996), Titanic (1997) y Armageddon (1998), claros exponentes.
¿Fue la década de 1990 la última Edad de Oro del cine de catástrofes?
Pero…¿por qué decimos que la última Edad de Oro del cine de catástrofes fue durante los años 90? Veamos las siguientes cifras:
- Independence Day (1996) encabezó la taquilla el año de su estreno recaudando 100,4 MDD en su primera semana de estreno.
- Twister (1996) recaudó solo en EE.UU. 241 MDD.
- Titanic (1997), que contó con una recaudación de 600 millones de dólares (a partir de aquí MDD) en Estados Unidos y Canadá y más de 1.800 MDD a nivel global, siendo la más taquillera de la historia por 10 años.
- Armageddon (1998) recaudó un total de 201 MDD y Apollo 11 (1995) un total de $172 MDD.
Pero, momento: ¿termina así la historia? No, claro que no: no solamente eran éxitos de taquilla en su momento sino que algunos siguen siéndolo. Pensemos en Titanic que en 2012, al reestrenar en 3D volvió a romper la taquilla aumentando su recaudación a un total de mas 2.185 MDD.
En la actualidad el cine catástrofe sigue vigente, pero no maneja los niveles de taquilla de sus mejores años. Muestra de eso son Geo-Tormenta (2017) y/o Force of Nature (2020).¿Sigue siendo un subgénero atractivo? Sí. ¿Por qué cayó? Seguramente el interés del público mutó, como suele suceder… Y ese es el único poder en la Tierra que puede derrotar a cualquier amenaza.
